Las interferencias y la suplantación de señales GNSS ya no son amenazas teóricas. Las interferencias deliberadas en las señales de navegación por satélite están aumentando en todo el mundo, especialmente en el norte de Europa, Oriente Medio y otras regiones con un tráfico marítimo denso. Los buques que pierden su fuente de posicionamiento —o, lo que es peor, reciben una falsa— se enfrentan a graves riesgos para la seguridad, la eficiencia y la protección.
Furuno se enorgullece de anunciar el lanzamiento del FFGR-10, un receptor GNSS de alta precisión, multifrecuencia y multiconstelación, diseñado para seguir navegando a pesar de las interferencias.
Furuno Finlandia ha vuelto a participar en el Jammertest 2026 en Noruega, el principal evento mundial de pruebas de interferencias GNSS en condiciones reales, en el que los receptores se someten a escenarios de interferencia y suplantación de identidad muy sofisticados y realistas.
En lugar de mantener la unidad fija en el interior con una antena externa, Furuno probó el FFGR-10 en un vehículo en movimiento. Este enfoque reproduce las condiciones naturales y dinámicas a las que se enfrentan las embarcaciones que operan en el mar, lo que hace que los resultados sean directamente aplicables a las operaciones marítimas reales.
En situaciones reales y sofisticadas de interferencia y suplantación, el FFGR-10 demostró una resistencia excepcional:
Sólidas defensas contra la suplantación: el FFGR-10 resistió las señales engañosas y solo fue suplantado en condiciones de suplantación muy intensas.
Excepcional resistencia al bloqueo: el FFGR-10 mantuvo su posición en condiciones de bloqueo exigentes, perdiendo su fijación únicamente ante una potencia de bloqueo muy intensa.
Rápida recuperación: una vez que cesaron los episodios de interferencia, el FFGR-10 restableció su posición de inmediato, sin necesidad de reiniciarse.
Resiliencia en todas las bandas: cuando el bloqueo afectaba a cualquiera de las bandas L1, L2 y L5, el FFGR-10 seguía proporcionando una posición fiable gracias a su recepción multibanda simultánea.
En combinación con la antena antiinterferencias Tallysman AJ977XF, que proporciona una supresión de banda ancha de 20 dB (típica) de las interferencias de baja elevación en todas las bandas GNSS, el FFGR-10 ofrece una resiliencia excepcional en entornos con interferencias y falsificaciones de señal.
Diseño resistente a las interferencias y a la suplantación de identidad para un posicionamiento fiable en entornos con altas interferencias.
Frecuencia de actualización de salida de 10 Hz; precisión de posicionamiento horizontal de 1,5 m.
Cumple con la norma marítima IEC 60945; apto como unidad de respaldo para receptores GNSS SOLAS homologados (sujeto a los requisitos del Estado de abanderamiento).
Interfaces NMEA-0183 v4.11 (GGA, VTG, ZDA, DTM, RMC): 2 x 4.800 bps a 1 Hz y 2 x 38.400 bps a 10 Hz.
Compacto, sencillo de instalar y fácil de integrar en todas las plataformas; 9–36 V CC, máx. 2 W.
Se combina con el dispositivo de monitorización FFSP-100, que activa una alarma instantánea cuando las señales GNSS son bloqueadas o falsificadas, de modo que las tripulaciones puedan reaccionar y cambiar al FFGR-10.
Ningún receptor GNSS puede garantizar una inmunidad absoluta. En caso de interferencias suficientemente potentes o de suplantación sofisticada, el FFGR-10 también puede perder su posición o verse afectado. Lo que ofrece el FFGR-10 es una protección significativamente mejorada en comparación con los equipos GNSS estándar montados en las ruedas —demostrada en pruebas reales—, además de una detección en tiempo real de las interferencias, de modo que las tripulaciones puedan responder con confianza y mantener el control de la situación en todo momento.