Furuno France a le plaisir d'annoncer sa participation au SMM 2026, le plus grand salon mondial dédié à l'industrie maritime, où elle présentera ses dernières innovations en matière d'électronique marine et de solutions. Les visiteurs pourront retrouver Furuno dans le hall B6, stand 100.

Furuno présentera sa gamme complète de solutions maritimes, notamment des systèmes de navigation et de manœuvre, des plateformes de cybersécurité, des outils de planification de voyage, des solutions de positionnement et de synchronisation GNSS, des journaux de bord électroniques, des systèmes de contrôle des navires, des systèmes de communication radio UHF et des solutions intégrées pour la passerelle, ainsi que ses programmes de formation internationaux. Ces innovations reflètent l’engagement de Furuno en faveur de la sécurité, de l’efficacité et de l’excellence opérationnelle dans le secteur maritime.

Système de navigation AR

Le système de navigation AR est un système d'aide à la navigation et aux manœuvres pour les navires qui tire pleinement parti de la technologie de réalité augmentée.

Le système utilise la technologie de réalité augmentée pour superposer des informations de navigation sur les images capturées par une caméra installée à l'avant du navire.

Même dans des conditions météorologiques défavorables ou de nuit, l'écran affiche la route du navire ainsi que des informations sur les autres navires, rendant ainsi la navigation beaucoup plus sereine, sûre et confortable.

Plateforme HermAce de sécurité et de télésurveillance

HermAce de Furuno est une plateforme avancée de cybersécurité et de télésurveillance qui exploite la technologie du jumeau numérique pour offrir une visibilité en temps réel sur les systèmes électroniques d’un navire tout en le protégeant contre les cybermenaces.

Elle offre une surveillance à distance 24 h/24 et 7 j/7, une maintenance prédictive, un dépannage instantané et une transmission sécurisée des données vers la terre ferme, garantissant ainsi la conformité aux normes strictes de cybersécurité maritime telles que les normes IACS UR E26/E27.

HermAce s’intègre de manière transparente aux systèmes maritimes de Furuno (ECDIS, radar, VDR, AIS, GNSS, etc.), permettant ainsi des mises à jour logicielles à distance, des contrôles de conformité automatisés et une optimisation efficace des voyages, tout en réduisant les coûts d’exploitation et en renforçant la sécurité et l’efficacité de l’ensemble de la flotte.

Système anti-brouillage et anti-usurpation

Les solutions de positionnement et de synchronisation GNSS de Furuno offrent une précision et une fiabilité inégalées pour la navigation maritime, grâce à une protection robuste contre le brouillage et la falsification assurée par des produits tels que le dispositif de surveillance FFSP-100 et les récepteurs de la série FFGR.

Ces solutions offrent une détection des interférences en temps réel, des alertes automatiques en cas d'anomalie et la prise en charge de plusieurs constellations (GPS, Galileo, GLONASS, Beidou) afin de garantir un positionnement précis, même dans des environnements difficiles.

Conçues pour s'intégrer de manière transparente aux systèmes existants, elles améliorent l'efficacité opérationnelle et la conformité aux réglementations maritimes, ce qui en fait des solutions idéales pour les navires soumis à la convention SOLAS et d'autres applications critiques.

Système de navigation VR

Le système de navigation VR utilise notre technologie virtuelle exclusive qui offre à l'utilisateur une vue aérienne en 3D de son propre navire, à la manière d'une vue à la troisième personne, pour une connaissance optimale de la situation autour du navire et une navigation en toute sécurité.

Ce mode d’affichage superpose des informations essentielles telles que les données cartographiques, les données radar, l’AIS et les zones à risque de collision. Il s’agit d’un outil d’aide idéal pour planifier des itinéraires en toute sécurité et éviter les collisions, en particulier dans les zones très fréquentées où des dizaines de navires entrent et sortent des ports simultanément.

Système de planification de voyage

Le système de planification de voyage (PS-100) de Furuno est une solution de pointe conçue pour améliorer la sécurité et l’efficacité de la navigation. Il offre un tracé d’itinéraire à grande vitesse, une intégration transparente à l’ECDIS et une interface tactile conviviale avec des fenêtres flottantes personnalisables.

Le système prend en charge la superposition des cibles radar et AIS, l’intégration des données météorologiques et la visualisation en temps réel des données des capteurs, ce qui permet une planification optimisée des itinéraires, le calcul de la vitesse et l’enregistrement du journal de bord. Il permet également une gestion centralisée des documents et un suivi des plannings, garantissant ainsi une rationalisation des opérations et une meilleure prise de décision pour les professionnels du secteur maritime.

Smart Bridge NXT

Le Smart Bridge NXT est un système avancé de contrôle et d’affichage de la passerelle, conçu pour rationaliser les opérations à bord.

Doté d’une interface utilisateur simple et intuitive et d’une fiabilité éprouvée, le Smart Bridge NXT regroupe les informations essentielles provenant du radar, de l’ECDIS, des traceurs de cartes, des sonars, de la vidéosurveillance, des systèmes d’alarme et bien plus encore au sein d’une plateforme unique, efficace et adaptable. Il offre ainsi aux capitaines et à l’équipage une solution évolutive et centrée sur l’utilisateur.

En savoir plus sur le Smart Bridge NXT

Formation maritime Furuno

Furuno Maritime Training est le partenaire de formation officiel derrière la technologie maritime éprouvée de Furuno. Nous proposons des formations haut de gamme et certifiées, conçues et dispensées par des formateurs experts de Furuno bénéficiant d'une expérience de terrain en mer.

Leurs connaissances issues de l'expérience pratique garantissent aux navigateurs d'acquérir les compétences et la confiance nécessaires pour utiliser nos équipements en toute sécurité et avec efficacité. Avec plus de 210 000 marins formés via notre réseau mondial NavSkills™ et une gamme d’options d’apprentissage flexibles — comprenant des formations en ligne, hors ligne et en présentiel —, nous sommes votre partenaire de confiance pour la compétence de vos équipages et de vos équipements.

Terminal GMDSS Iridium pour Iridium Certus® 100 (SOLION-100)

Furuno prévoit de lancer un terminal GMDSS Iridium pour l’Iridium Certus® 100, compatible aussi bien avec les navires neufs qu’avec ceux faisant l’objet d’une modernisation. Ce terminal assure des communications fiables en matière de sécurité maritime à l’échelle mondiale, y compris dans les régions polaires.

Caractéristiques principales

• Alerte de détresse

• Communication vocale de sécurité

• Service de diffusion d’informations de sécurité (MSI, NAVAREA et METAREA)

• Couverture mondiale à 100 %, y compris la zone maritime A4 et les régions polaires.

Système d’aide à la manœuvre

Furuno poursuit le développement de son concept APExS-auto (Action Planning and Execution System for full autonomy)*, une initiative révolutionnaire visant à mettre au point des navires entièrement autonomes. Au cœur de ce système se trouve le système d'aide à la manœuvre, un composant essentiel conçu pour améliorer la sécurité et l'efficacité de la navigation.

Le système d’aide à la manœuvre agrège les données provenant d’un large éventail de capteurs, permettant ainsi une collecte précise d’informations et une détection complète des objets autour du navire. En identifiant les risques potentiels de collision, il calcule l’itinéraire optimal et ajuste dynamiquement le cap afin de garantir une navigation en toute sécurité. Une fois qu’un itinéraire alternatif est déterminé, il est intégré de manière transparente au plan de navigation existant.

Le navire est alors automatiquement redirigé vers la trajectoire la plus sûre grâce au DTC (Drive Train Controller), qui gère les fonctions critiques telles que le gouvernail, les moteurs et les propulseurs. Grâce à ses solides capacités d’intégration, le système d’aide à la manœuvre représente une avancée significative vers une navigation entièrement autonome.

*Cadre visant à mettre en place des navires entièrement autonomes, proposé par NYK, MTI et Nippon Kaiji Kagaku, qui a reçu la certification de base (AiP) de la part de la Nippon Kaiji Kyokai et du Bureau Veritas. Le système permettra une navigation autonome grâce à l’intelligence artificielle, qui prendra en charge les tâches liées à la navigation, telles que la collecte d’informations, l’analyse, la planification et la validation, actuellement effectuées par des humains.

Service mondial de données de prévisions océaniques

En intégrant des données océanographiques fiables fournies par des organismes publics à nos algorithmes de prévision océanographique, nous fournissons des données décrivant les conditions passées et les prévisions. Phizmo, notre système propriétaire de prévisions océaniques, permet d’établir des prévisions océaniques à haute résolution sur de vastes zones géographiques. Ces données facilitent la prise de décision dans un large éventail de secteurs tels que la sécurité côtière, la surveillance environnementale, les opérations maritimes, les constructions maritimes et les loisirs nautiques.

EMRI – Solutions de contrôle des navires

EMRI présentera ses dernières solutions de contrôle des navires lors du salon SMM 2026, alliant une technologie éprouvée à des fonctionnalités innovantes pour améliorer la sécurité, l’efficacité et la facilité d’utilisation. Parmi les points forts, citons l’AutoPilot Mini Display, qui offre une interface compacte et flexible, et le SpeedPilot pour un contrôle précis de la vitesse.

L’AnchorPilot se distingue particulièrement : il s’agit d’une solution intuitive « StayPut » permettant le maintien de position sans mouillage, intégrée à la plateforme EMRI Pilot et commandable via un accoudoir ou une barre à joystick, permettant un alignement automatique par rapport au vent ou des ajustements manuels du cap — aucun certificat d’opérateur DP n’est requis.

Par ailleurs, EMRI présentera son AutoPilot avec contrôle de cap par propulseur d’étrave (pour des opérations à 2–5 nœuds) ainsi que ses systèmes éprouvés de positionnement dynamique par joystick (JS/DP), de direction et de contrôle, tous conçus pour simplifier les manœuvres des navires et améliorer les performances opérationnelles.

TELSCOPE – Solution de journal de bord électronique

TELSCOPE est une solution innovante de journal de bord électronique qui rationalise les opérations maritimes en éliminant la paperasse et en permettant une communication fluide entre le navire et la terre.

Homologuée par DNV conformément à la norme ISO 21745, TELSCOPE organise les données dans un format structuré et dématérialisé, les rendant ainsi prêtes à être analysées et garantissant que les entrées validées sont accessibles au personnel à terre.

Grâce à des fonctionnalités telles que l’accès en un clic, les mises à jour en temps réel et les listes de contrôle numériques, il améliore l’efficacité, réduit les charges administratives et soutient les futurs services de navigation électronique.

metalVox® – Système avancé de communication UHF à bord

metalVox® est un système de communication UHF embarqué de nouvelle génération, utilisant la technologie exclusive metalWave™ pour assurer une communication embarquée fiable. Contrairement aux systèmes conventionnels basés sur des répéteurs, qui reposent sur la propagation des signaux RF dans l'espace libre, metalVox utilise la surface de la coque en acier du navire comme support de transmission des signaux RF.

Ce principe de fonctionnement unique réduit considérablement le nombre d’antennes et de câblages RF nécessaires, tout en offrant une couverture de communication stable sur l’ensemble du navire. La dernière version, metalVox Station II, améliore encore la qualité des communications grâce à une meilleure qualité vocale, une latence réduite et une plus grande stabilité du système, en s’appuyant sur les nombreux retours d’expérience opérationnels recueillis auprès de navires commerciaux.

Le système prend en charge des configurations flexibles adaptées à différents types de navires, tout en simplifiant l’installation et en réduisant les besoins en maintenance. En combinant la technologie innovante metalWave™ avec l’expertise de FURUNO en matière de communication, metalVox assure des communications vocales fiables dans les zones d’habitation, les salles des machines et autres zones opérationnelles, aidant ainsi les armateurs à améliorer la sécurité de l’équipage, l’efficacité opérationnelle et à réduire les coûts de maintenance sur l’ensemble du cycle de vie du navire.

Grâce à son réseau de service après-vente mondial, Furuno reste le partenaire le plus fiable pour le secteur maritime. Rendez-vous au stand 100 pour découvrir ces innovations.